Pengenalan kepada penyelenggaraan extruder

Sistem penyemperitan skru diselenggara dalam dua cara: penyelenggaraan harian dan penyelenggaraan berkala:
⑴ Penyelenggaraan harian ialah kerja rutin biasa, yang tidak mengambil masa operasi peralatan dan biasanya disiapkan semasa memandu. Fokusnya adalah untuk membersihkan mesin, melincirkan bahagian yang bergerak, mengetatkan bahagian berulir yang longgar, dan segera memeriksa dan melaraskan motor, instrumen kawalan, bahagian kerja dan saluran paip, dsb.
⑵ Penyelenggaraan tetap biasanya dilakukan selepas penyemperit dikendalikan secara berterusan selama 2500-5000 jam dan kemudian ditutup. Mesin perlu dibongkar untuk memeriksa, mengukur, dan mengenal pasti haus dan lusuh bahagian utama, menggantikan bahagian yang telah mencapai had haus yang ditetapkan, dan membaiki bahagian yang rosak.
⑶ Operasi kosong tidak dibenarkan untuk mengelakkan skru dan tong menjadi kasar.
⑷ Jika bunyi yang tidak normal berlaku semasa penyemperit sedang berjalan, ia hendaklah dihentikan serta-merta untuk pemeriksaan atau pembaikan.
⑸ Berhati-hati untuk mengelakkan logam atau serpihan lain daripada jatuh ke dalam corong untuk mengelakkan kerosakan skru dan tong. Untuk mengelakkan serpihan besi daripada memasuki tong, komponen magnet atau bingkai magnet boleh dipasang di pelabuhan suapan tong di mana bahan masuk. Untuk mengelakkan serpihan daripada jatuh, bahan mesti disaring terlebih dahulu.
⑹ Perhatikan kebersihan persekitaran pengeluaran, dan jangan biarkan sampah dan kekotoran bercampur ke dalam bahan untuk menghalang plat penapis, yang akan menjejaskan output dan kualiti produk dan meningkatkan rintangan kepala mesin.
⑺ Apabila penyemperit perlu dihentikan untuk masa yang lama, gris anti-karat hendaklah digunakan pada skru, tong, kepala mesin dan permukaan kerja yang lain. Skru kecil hendaklah digantung di udara atau diletakkan di dalam kotak kayu khas dan diratakan dengan blok kayu untuk mengelakkan ubah bentuk atau kerosakan pada skru.
⑻ Tentukur instrumen kawalan suhu dengan kerap untuk memeriksa ketepatan pelarasannya dan sensitiviti kawalan.
⑼ Penyelenggaraan pengurang penyemperit adalah sama dengan penyenggaraan pengurang piawai umum. Tujuan utama adalah untuk memeriksa haus dan kegagalan gear, galas, dll. Kotak gear pengurangan harus menggunakan minyak pelincir yang dinyatakan dalam manual mesin, dan menambah minyak mengikut paras minyak yang ditentukan. Minyak yang terlalu sedikit akan mengakibatkan pelinciran yang tidak mencukupi, yang akan mengurangkan hayat perkhidmatan bahagian; minyak yang terlalu banyak akan menghasilkan haba yang tinggi, menggunakan banyak tenaga, dan minyak akan mudah merosot. , juga menyebabkan kegagalan pelinciran dan menyebabkan kerosakan pada bahagian. Gasket pengedap di bahagian minyak yang bocor pada kotak pengurangan harus diganti tepat pada masanya untuk memastikan jumlah minyak pelincir.
⑽ Dinding dalaman paip air penyejuk yang dipasang pada penyemperit terdedah kepada pembentukan skala dan permukaan luar terdedah kepada kakisan dan karat. Pemeriksaan yang teliti hendaklah dibuat semasa penyelenggaraan. Skala yang berlebihan akan menyekat saluran paip dan gagal mencapai kesan penyejukan. Kakisan yang teruk akan menyebabkan kebocoran air. Oleh itu, langkah penyahkerak, anti-karat dan penyejukan mesti diambil semasa penyelenggaraan.
⑾ Motor DC yang memacu skru untuk berputar harus fokus pada memeriksa keadaan haus dan sentuhan berus. Sama ada nilai rintangan penebat motor melebihi nilai yang ditentukan juga harus diukur dengan kerap. Di samping itu, periksa wayar penyambung dan komponen lain untuk karat dan ambil langkah perlindungan.
⑿ Tetapkan orang yang berdedikasi untuk bertanggungjawab untuk penyelenggaraan peralatan. Rekod terperinci setiap keadaan penyelenggaraan dan pembaikan hendaklah dimasukkan ke dalam fail pengurusan peralatan kilang.